Escolhendo o capacete certo para moto – É importante lembrar que um bom capacete é acima de tudo um capacete aprovado e acima de tudo novo. Ao contrário do que se possa pensar à primeira vista, este princípio não é de forma alguma uma tentativa de lobby por parte dos fabricantes. Você deve saber que um capacete que sofreu uma queda não necessariamente apresentará vestígios visíveis. Por outro lado, o interior da casca pode ser danificado, o que reduzirá consideravelmente o seu grau de proteção. Portanto, você nunca deve escolher um capacete de segunda mão, mesmo que pareça completamente novo.

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Não empreste ou seja emprestado um capacete – Há uma segunda razão para não comprar um capacete usado. Por definição, já terá sido usado, o que nos leva à 2ª regra essencial: não peça capacete emprestado. As espumas que compõem o interior de um capacete adaptam-se à morfologia de cada piloto. Este processo permite um perfeito ajuste morfológico e suporte, critério de segurança essencial. Ao usar um capacete emprestado, existe o risco de acabar com um capacete que pode estar danificado por dentro e mal ajustado.

Troque de capacete na menor queda – Finalmente, você deve saber que a lei que exige que você troque seu capacete a cada 5 anos é uma ideia aceita. Isso era verdade no passado, quando o enchimento dos capacetes não era intercambiável e acabou se tornando ineficaz. Acrescente a isso sua sensibilidade aos raios ultravioleta, que tornou o plástico muito mais quebradiço. Hoje, as marcas oferecem capacetes mais resistentes com interiores modulares que permitem uma maior durabilidade. Dito isso, mesmo que a vida útil dos capacetes tenha aumentado consideravelmente, é importante lembrar que em caso de queda (mesmo que mínima em solo duro), é necessário trocá-los. Isso pode soar um pouco excessivo, mas sua segurança está em jogo.